Başta otomotiv sektörü olmak üzere merakla beklenen ÖTV indiriminin devam edip etmeyeceği konusu netleşmeye başlarken Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, desteğin her sektör için ayrı ayrı ele alıncağını, bazı sektörlerde indirim miktarın düşürülüp, süreyi uzatabileceklerini açıkladı. Örnek olarak da otomotivi gösteren Ergün, "ÖTV yüzde 18’den yüzde 25’e çıkarılır, bir süre daha devam eder" dedi.

SANAYİ ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, otomotiv ve mobilya sektörü ile tüketicinin merakla bekletiği, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirim desteğinin her sektör için ayrı ayrı değerlendirileceğini açıkladı. Konunun pazartesi günü Bakanlar Kurulu’nda yapılacak değerlendirmenin ardından netleşeceğini belirten Ergün, bazı sektörlerde indirim miktarını düşürerek süreyi uzatabileceklerini belirtti.

ÖTV yüzde 37’den inmişti

Örnek olarak otomotiv sektörünü gösteren Ergün, yapılan değerlendirme sonucunda alınabilecek kararlara ilişkin şunları söyledi: "Otomotivde ÖTV, yüzde 37’den 18’e indirilmişti. Eğer maksat hasıl olduysa, bu uygulama ortadan kalkar ve yüzde 37 olarak devam eder. ’Bir miktar daha destek verelim’ denebilir, ama bu oranda değil, daha düşük bir oranda. O zaman 18’den 25’e çıkararak destekleme, daha az desteklenmeyle devam edebilir, model bu. Henüz karar bağlamında hangisinin uygulanacağı konusu net değil. Büyük bir ihtimalle pazar günü toplantı yapılacak pazartesi de açıklanacak."

Tulumbaya bir kova su verdik

Bakanlığında dün bir grup gazeteciyle sohbet toplantısı düzenleyen Ergün, sektör teşvikleri ve gündemindeki projeleri değerlendirdi. "Yapılmak istenen şey aslında tüketiciye, üreticiye bir psikolojik, moral destek vermek" diyen Ergün, asıl bundan sonrasının önemli olduğunu kaydetti ve şunları söyledi: "Şimdi önemli olan şu; piyasalardaki bu hareketlenme bir süre daha devam edebilir mi? Bu şunun gibi, tulumbaya bir kova su doldurursunuz o su hava boşluğunu alır ve tulumba kendi kendine su çekebilir. Bizim yaptığımız tulumbaya bir kova suyu dökmek oldu. Şimdi sektör kendi kendini çevirebilir mi? Pazartesiye kadar yapacağımız hesap budur. Başka bir seçenek de ortaya çıkabilir. Bazı sektörler açısından amacın tam sağlandığı, bazı sektörlerde devam etmesi gerektiği düşünülebilir. Veya vergi indirimleri azaltarak sürdürülür. Bir süre daha devam etmesi söz konusu olur."

Hurda indirimi sistemin parçası

Otomotivde hurda indiriminin gündemde olup olmadığı sorusuna "Bu da sistemin parçası" yanıtını veren Ergün, "Buna da karar verilmesi gerekiyor. Otomotiv sektörün desteklenmesi açısından hem yeni otomobillerin piyasaya çıkması hem de eski otomobillerin piyasadan çekilmesi açısından verilmesi gereken önemli bir karardır" dedi. Ergün, bu sektöre ilişkin şu değerlendirmeleri yaptı: "Otomotiv sektöründe 2008 yılı satış rakamlarının 2009’da da yakalanması mümkün görünüyor. "Türkiye’den ilk defa ABD’ye otomobil ihracatı başladı. Bu da otomotiv sektöründe Türkiye’nin güçlü ülkeler arasında yer aldığını gösteriyor. Otomobilde artık dünyada söz sahibi bir ülkeyiz. Belki önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni otomobil fabrikaları kurulduğunu da göreceğiz. Belki yeni otomobil fabrikaları da kurulması imkanı olabilir. Teşvik sisteminin içinde bu da var."

Ergün: Tekno girişimciye verilen kredi batarsa batsın

AR-GE konusundaki yasal düzenlemelerin ardından bu alanla çalışmaların arttığına, önemli teşvikler sağlandığını belirten Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, tekno-girişim sermayesi olarak gençlere verilen kredi için "Bunlar karşılıksız kredi, batarsa batsın" diye konuştu. Ergün, bu konudaki gelişmeler hakkında şu bilgileri verdi:

Hiç yoktu, 11 personel oldu

İki teknopark sayısı 31’e çıktı. Bunlardan 20-25’i aktif. Ar-Ge personeli sayısı hiç yokken 11 bine yükseldi. SANTES projesiyle kafalarda dönüp duran projeler piyasaya sürülüyor, mal haline geliyor. SANTES’e kabul edilen projelerin her türlü araştırma giderlerini, patent giderlerini, piyasaya sürülmesini, hatta piyasada tutunmasını bile karşılıyoruz.

100 gence 100’er bin TL

Tekno-girişim sermayesi getirdik. Her yıl çok parlak zekalı 100 girişimciye, 100 bin lira veriyoruz. Ya lisans son sınıf öğrencisi olacak, ya üst lisansta veya en çok doktorasını 5 yıldan fazla sürdürmemiş olacak. Yani gençler olacak. Eğer teknolojik ürün ortaya koyabileceklerini düşünüyorlarsa kişi başına 100 bin lira veriyoruz. Geri de istemiyoruz, teminat da istemiyoruz, karşılıksız. Batarsa batsın. Bu yıl için 170 proje var, 100’ünü destekleyeceğiz. Birkaç yıl içinde Türkiye’nin tekno-girişimcileri artacak.

Kanamaları durduran ilaç

Malatya’dan biri geldi. Dışsal kanamaları saniyesinde durduran bir ilaç geliştirmek istiyormuş. Tamam dedik, üniversiteyle işbirliği yapmasını sağladık. Her aşamasını destekledik. Şimdi Sağlık Bakanlığı’nın bütün ambulansları ve acil servislerinde bu ürün kullanılıyor. Şu anda dünyanın dışsal kanamaları en hızlı durduran ilacı bizde. Çin’in açtığı ihaleye girdi. Büyük ilaç firmaları karşısında kazandı. Şimdi ’Ben bu Çinlilere nasıl mal yetiştireceğim’ diyor. Bu arkadaşa yaptığımız toplam harcama 20-30 bin lira. Bir şey de istemiyoruz, ortak da olmuyoruz.

Kendi kendine ısınan ayakkabı

Bir ayakkabıcı geldi. Rekabet gücünü artırmak istiyormuş. Kendi kendine ısınan ayakkabı yaptı. İçinde elektrikli battaniyeye benzer bir sistem var. Elektronik sistemi, çipi var, uzaktan kumandayla çalışıyor. 12 saat boyunca 25 ile 50 derece arasında ısıtıyor. Şimdi kuzey ülkelerine mal yetiştiremiyor. Desteklediğimiz 20 proje şu anda piyasada.

Yeni yatırımda şartımız ’yeni nesil’

HALEN faaliyet gösteren bir firmanın ilave yatırım planı bulunduğunu (Geçtiğimiz günlerde Hyundai, yeni modelini Türkiye’de üretmek için hükümetten destek beklediğini açıklamıştı), açıklayan Nihat Ergün, sözlerini şöyle sürdürdü: "Önümüzdeki hafta görüşmek için bize gelecekler. Biz otomotivde, yeni nesil otomobil fabrikası kurulmasını istiyoruz. Türkiye buna kavuşursa o piyasalarda da baştan iddialı hale gelmiş oluruz. Hibrit ve elektrik motorlu otomobilde de üretim boyutuna geçmeliyiz."

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/11856492.asp?gid=254